6 月 23 日，现代IONIQ 5 N车型成功完结布罗德莫派克峰国际爬山赛(PPIHC)，创下电动改装和量产 SUV/跨界车类别的纪录。凭仗这一成功，现代的高功能电动轿车再次超出了人们的预期。
现代轿车本年派出两辆IONIQ 5 N TA（计时赛）标准车型和一辆量产版 IONIQ 5 N参与 PPIHC 竞赛。这三款车型均征服了一条极具挑战性的赛道，全长 12.42 英里（20 公里），海拔超越 4,700 英尺（1,438 米），直达派克峰高峰，途中要面临 156 个弯道、不行猜测的气候和高海拔条件，这些都会对驾驭员和车辆形成影响。
现代国际拉力赛车手 Dani Sordo 驾驭的 IONIQ 5 N TA Spec 以 09:30.852 完赛，夺得扮演组冠军。第二辆 TA Spec 由 Randy Pobst 驾驭，以 09:55.551 完赛。
IONIQ 5 N TA Spec 旨在杰出量产版 IONIQ 5 N 的优势，而无需进行严重修正。除了对软件进行纤细调整以进步最大电机输出功率和一些高功能部件的改动（包含新的减震器、赛车标准的制动器和光头胎）外，TA Spec 保留了量产版 IONIQ 5 N 为一般客户供给的大部分功用。
IONIQ 5 N 量产车型由 PPIHC 新秀兼轿车媒体名人 Ron Zaras 驾驭，Zaras 以 10:49.267 的成果完赛，展示了该车型无需改装的抢先功能。