5月27日，云栖2050大会上，
翎客航天
发布“新航线一号”商业运载火箭，首要用于小卫星发射组网与补网，并方案2020年第四季度首飞。据介绍，新航线一号全箭总长23.8米，最大外径1.8米，起飞分量42吨，有效载荷200千克，轨迹高度500千米（SSO），并且还将具有火箭可收回才能。报价方面，翎客航天介绍将在确保赢利的状况下为客户供给最具性价比的发射方案：一次性发射价格2500万，可收回发射报价1500万。
别的，翎客航天还详细介绍了公司的未来开展路线图：
据了解，现在翎客航天现已完成并测试了300千克级火箭悬停以及软着陆收回技能。关于未来，翎客航天方案与2019年研制1.2吨液体发动机，验证大吨位火箭收回技能，并方案进行50次飞翔验证，直到2020年研制成功并发射“新航线一号”小型商业火箭，并到2023年之后出产并发射中型可重复运载火箭“新航线二号”。
商业化方面，翎客航天方案2019年第二季度发射并收回亚轨迹火箭，并于第四季度签署亚轨迹发射服务订单。而在2020年第四季度完成“新航线一号”首飞之前，翎客航天还方案在2020年第二季度进行“新航线一号”的一级火箭的低空收回实验。并到2021年完成每年不少于10发的“新航线一号”出产方针，并完成不低于40次的年发射频次。
据介绍，翎客航天现在具有技能人员30余人，7成来自航天及军方，部分合伙人具有不少于15年的职业从业经历。“‘新航线一号’核心技能自主研制占比达80%。”翎客航天方面如此表明。