智能机器人展开一日千里，在2021年12月4日BEYOND Expo举行期间，BEYOND组委会联合微软加速器倾力打造 “机器人论坛”。机器人论坛约请到了梅卡曼德机器人、优艾智合、一造科技、英汉思机器人、南大电子、星速机器人、杭州申昊科技等职业顶尖企业及嘉宾到会，一起参加此次机器人论坛。论坛就智能机器人技能打破、机器人赋能工业应战、未来机器人工业展开趋势，以及服务型机器人商业演化形式等展开了深入探讨。
会上，杭州申昊科技副总经理兼董事长助理熊豪杰以“用科技改动国际，用智能推翻未来”为题，共享了杭州申昊科技针对工业环境的巡检监测，满意无人化的需求，赋能工业展开。
熊豪杰介绍到，杭州申昊科技在2010年建立以来一向定位的是针对工业环境的巡检监测作业，早年用的是在线监测设备，之后依据客户的要求，无人化的需求，把许多在线监测的设备放到了一个移动渠道上去，得到了现在看到的一系列的各种机器人，现在公司上一年收入6个亿，大约百分之十二投在研制上面，这些创新创发明的动力是全体展开的要素。
杭州申昊科技首要重视的是工业场景下面的巡检监测，这个场景下十分大的一部分是电网，许多变电站现在根本现已是无人值守了。一个运维班二十几个人，他们要管二三十个变电站，他们只能是单一每周或许每两周一次去三个人寻一遍，三天的时刻5000多到1万多个点。手动抄表的作业，并且由于人手的确许多时分是外包的，外包人员手动去抄表如果有差错，也很难检测到。电网自身现已满意安稳了，一两个月不会有任何变化，可是真有变化的时分你会没有办法监测到。杭州申昊科技针对电网做了这一套完这套解决方案里边有机器人在线监测，还有许多人员监控相关的产品。
熊豪杰还说到，轨道交通自身也是一个十分劳动密集型的经典场景，两个站之间七八公里，工人师傅两个人一天晚上走完，要折腰500屡次，为了拿着刀齿查看两轨之间的距离，还有扣件是否完好，做的作业十分单调重复，但又很重要。所以杭州申昊科技期望的经过人工智能技能以及在机器人上面的考虑来完结程度上的提高他们的作业效率。在这个架构里边看到，除了电力里边能用得上的东西，他们的牵引链、配电所以外，针对车底的巡检，线路的巡检，还有钢管内部的探伤，也是杭州申昊科技全体的产品方案。
别的一个场景便是石油化工，比方西气东输，3000多公里的轨道里，中心有许多气压提高分配的一些站点站场，和变电站十分相似，偏僻很要害，需求定时的巡查，可是人又忙不过来，进一步的介绍场景里边各种机器人的构成室内的、室外的、针对极寒气候环境设计的、开关室里边操作的，还有使用无人机做自主巡检的，轨道交通里边的线路钢轨车底等等。客户自身重视的一些事务需求，许多人工智能企业以为里边人工智能现在能做到80%到90%，仍是一个十分不错的辨认率，可是在工业环境下面，客户对辨认的认知远远超越对通用人工智能的要求。可是关于人工智能来说，由于他不具备可大部分来说不具备可解释性，所以有必要要做到十分高的精确度。
经过工程化的手法，技能定制的手法来完结满意客户要求的辨认要求。熊豪杰还为我们介绍了今年在赤峰做到的，跑完冬天的极寒型机器人，业界首台能完结一个冬天测验的设备。在轨道交通上面，方才说到工人师傅做了许多作业，他十分疲乏，十分劳累的一个作业，经过设备主动的查看几许参数，钢轨磨耗，扣件缺失，直接侵略，道床异物以及表观缺点等等的监控，完结的单一机器人集成6大功用，不说替代人，由于仍是需求人去排除故障的，可是人的作业重视点就不需求重视在详细的缺点上面来重视今日的作业状况。在列车车底下面的巡检机器人，他能把品种测算30分钟减完，所以说成果职工复核一遍就现已能完结他日常的作业。
最终，熊豪杰表明，杭州申昊科技全体的愿景“工业健康有申昊，排除故障不再难”现在正在重视海外事务拓宽，等待更多的协作。